Горелка газовая с пьезоподжигом, цельнометаллический корпус. INTERTOOL GB-0027

Газовая горелка – универсальная вещь, может применяться для разноплановых работ. С его помощью вы быстро разведете огонь, а благодаря высокой температуре пламени – 1350 °С, он способен паять и сваривать разные материалы.

Способы применения

- разогрев и пайка труб (металлических и пластиковых);
- снятие лакокрасочных покрытий;
- обжатие термоусадочных трубок;
- отжигание ржавых гаек и болтов;
- размораживание промерзших труб, замков;
- разжигание угля, разведение огня для костра, камина и т.п.;
- использование в кулинарии - засмоление домашней птицы, карамелизация сахара и т.д.

Прочная и компактная конструкция

Горелка имеет цельнометаллический корпус, который защищает его от механических повреждений – это делает инструмент долговечным и надежным. Корпус из металла также увеличивает теплоотдачу, таким образом горелка быстрее охлаждается, что исключает возможное плавление корпуса. Благодаря своим небольшим габаритам и малому весу, его удобно брать с собой в длительные пешие походы, а в полевых условиях будет особенно полезным для быстрого разведения костра. Такая горелка станет надежным помощником в экстремальных условиях, а также эффективным решением многих бытовых задач.

Удобен в использовании

Пламя устойчиво и не подвергается воздействию ветра и дождя. Кнопка в верхней части горелки позволит одновременно цвести подачу газа и пьезоподжиг. Вам не нужно больше искать дополнительно спички или зажигалку - горелка зажигается самостоятельно.

Наличие плавной регулировки пламени позволяет настроить горелку одинаково эффективно для выполнения разноплановых работ: как для пайки металлических труб, так и для карамелизации сахара.

Кроме этого, горелкой можно работать под любым углом после предварительного прогревания в течение 2 минут. Пламя стабильно в любом положении.

Технология предварительного подогрева газа (Anti Flare System) позволяет стабильно работать горелкой на холоде и поддерживать максимальную мощность горения, даже когда газ заканчивается, а также позволяет снизить расход топлива. Это происходит благодаря подогреванию газа, который перед смешиванием с воздухом проходит через трубку высокой теплопроводности, находящуюся одним концом в пламени газа. Там он прогревается и сочетается с воздухом уже в теплом состоянии.